一応うちのＰＣでは解決をみたので、
ちょっと書いておこうと思います。
一ヶ月、
再起動をするたびに、デバイスマネージャを開き、
Intel® Dual Band Wireless-N 7260のドライバを入れ直す。
面倒くさいことこの上ない。
六月の更新でも症状は解決せず。
前回の記事で、
「旧版のドライバ、intelのドライバの導入などいろいろ試してみましたが」
と書いたのですが、
ちゃんと最新（最終？）のintel製ドライバが知りたい…と思って、
今月初めに、もう一度調べてみました。
そうすると、intelのサポートサイト内に、
Customer Support Options for Discontinued Intel® Wireless Products
というページを発見。
おお、これやん…と思ったのですが、
肝腎のIntel® Dual Band Wireless-N 7260のドライバはN/A。
…最終更新は2023年５月10日。
ﾀｰｲﾑｽﾘｰｯﾌﾟ。
Wi-FiとBluetoothのドライバをダウンロードして、導入してみました。
あっさり症状は改善しました。 うそん。
六月の更新後も何度か再起動していましたが、症状は出ており、
七月の更新はまだ来ていなかったので、
おそらく、「最終」のintel製ドライバの導入で直ったようです。
今のところ、その後のWindowsの更新を適用して再起動しても、
症状は再発していません。
ぶらぶら
こんにちは、善三郎です。
朝起きたら、室温がすでに32℃でした。 どういうことですか。
今日は夕方から雨とのことで、
ちょっとは気温が下がってくれることを願うばかりです。
昨日は、
午前は毎週の祖父母との買い出し。
午後は四時まえから、
友人に連れられて、初めて津ラッツのドスパラに行ってきました。
というか私、津ラッツに入ること自体初めてだったのですが。
ド平日でこの気温ということもあってか、店内は私たち二人以外客がおらず、
ゆっくり店内を徘徊できました。
個人的にツボだったのは、マウスの下に貼る「マウスソール」。
こんなもんあるんですね。
ゲーミング用途でしょうが…摩耗したり紛失したりしたら、一般でも使えますよね。
そして、その次はグッドウィルへ。
さすがのケースの品揃え…
職場での組み立て依頼は、通常依頼通りのパーツで組み立てますが、
時々パーツの選定もやらんといかんことがあって。
そのときに結構悩むのがケース…
毎回思うのですが、ここのケースの売り場はたくさん並んでいますよね…
あと、お得意様情報で、
第７世代までのCore iシリーズCPU搭載中古パソコンの価格が、
結構下がってきているとのこと。
一般ならWindows11非対応なので、使えるのはあと二年ちょいですからね…
そのあとは、津南サンバレーへ。
人生二度目のスターバックスへ行ってきました。
実を言うと、作らないといけない原稿を背負っていたので、
私としては、いちばんにここに来たかったのですが、
なんべん言うても、友人がパソコン屋から動いてくれんかったんですよね…
時刻はすでに七時まえ。
言うことを聞いてくれんかった友人には、
罰として（？）全く喋らせずに沈黙しきりで、
八時半まで集中させてもらいました。
そののち、白塚の極楽湯で晩御飯と原稿の続き、
日付が変わった頃に温泉に浸かり二時間、
閉店の二十六時でお開きになったのでした。
本日も仕事は休みなので、ゆっくりしているのですが、
昨日はいつもの火曜日とは違う動きをしていたので、
なんだか浮ついた心持ちで、半日が過ぎていきました。
のんびり、夏の昼下がりという感じ。
続・なかなか、がたがた
前回の続きです。
とりあえず、型式を参考に某オークションを見てみると、
中古の純正リアマフラーが二千円ほどで売っていました。
これを買えばいいのだなと思って、よしみの鈑金屋に聞くと、
ガスケットという、パッキンのようなものも必要とのこと。
再利用はきかないらしい。
調べてみると、金属っぽい板ではあるが、締めたら潰れて隙がなくなるのね。
これは確かに再利用がきかない。
リアマフラーの交換自体の難易度は低いらしい。
マフラーいじる人はいじりますもんね。
兎にも角にも、外れなければ話が進まないので、
気温の低い早朝に作業をしてみることに。
まずは、遊んでいるリアマフラーを外したい。
ところが、リアマフラーを吊っているマフラーハンガー、
これが見た目に反して非常にしっかりしており、全く外れない。
私は基本的に精密機械をさわる人なので、
大きな道具の持ち合わせは、応急タイヤをつけるためのホイールレンチしかありません。
後日、祖父母宅の小屋にしまってある道具箱から、
ウォーターポンププライヤとシリコンスプレーを拝借してきました。
プライヤを掛けるまでは試行錯誤しましたが、
結構簡単に外すことができました。
これで、いちおうリアマフラーの形状がわかったので、
購入すべきマフラーを、さらに絞り込むことができました。
ところが、適合するガスケットがなかなか見つからない。
某工具専門店のネットショップには存在するものの（純正品番17458-87705）、
これだけのために会員登録をするのは、やはり億劫。
結局、リアマフラーとガスケットを別々に購入するのではなく、
辻鐵工所製の、ガスケットが付属しているリアマフラーを購入することにしました。
適合も問い合わせて確認し、購入することができました。
送料あわせて4,624円。
さて、
消音器に付いたままになっている、錆びまくったリアマフラーの根本を外すべく、
道具箱からメガネレンチも借りてきました。
ところが、やはり錆が過ぎているせいか、
数日前に５－５６を吹き付けていたにも関わらず、
全く微動だにしなかったのでした。
そもそも消音器がゴム製のハンガーで吊ってあるため、力が入れづらい。
車体に押し当てて、てこで回そうともしたのですが、
なまじ錆びているだけに、ボルトがぽっきりいってしまうと一巻の終わり…
とうとう諦めて、
届いたばかりのマフラーを携え、
よしみの鈑金屋にお願いしに行ったのでした。
道具で駄目なら、バーナーでナットを炙れば膨張して隙ができ、緩められるとのこと。
やはり相当硬いらしく、かなり力を入れている様子でしたが、
ばきっといい音を立てて、ナットは緩んだのでした。
いつもパソコンで世話になっているからと、取り付けまでしてくださって、
およそ一週間ぶりに運転できるようになりました。
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19万kmを達成し、次はいよいよ20万kmと意気込んでいたのですが、
やはり22歳の車は、あちらこちらがいたんでいるようです。
まあでも、さすがにこれ以上交換するところもないでしょう
（人はこれをフラグという
20万kmの報告ができるように、頑張ってもらいましょう。
なかなか、がたがた
いやもう、がたがたです。
何がって自動車が、です。
せんだって、ステアリングラックブーツが破けたという話をしましたが、
あれは、二件空きなしと言われたのち、
ちょっと遠いが三件目で漸く予約が取れ、
実家に帰る当日に交換をしていただきました。
部品代が2,046円、工賃が3,300円でした。
これで安心して実家に帰ることができると、大阪まで運転したのでした。
大阪への道中、名阪国道で19万kmを達成しました。
実家では、翌日から車を活用するということで、
帰省翌日に、母と妹を乗せて隣町の複合商業施設へ行きました。
帰りは雨天だったため、今季初めてエアコンのスイッチを捻ったのですが
（ちなみに昨季は一度動作確認をしたきり）、
いつもなら過剰なまでに掛かる負荷が、この度は一切ない。
ちょっとエンジンの回転数が上がって…それぎり。
吹き出し口から冷風が出るはずもなく、
母親から、車屋に見せに行くよう命ぜられました。
どうもガスが抜けすぎると、コンプレッサが作動しないらしく、
知り合いの鈑金屋にてエアコンガスの充填をしてもらい、
再び作動するようになりました。
3,500円。
知り合いの鈑金屋二件と、
以前に祖父の車のエアコンガスを充填してもらったディーラーに言われたことですが、
抜けるということは、抜け穴があるということで、
これを直さない限りは、また抜けるとのことでしたが…まあとりあえず。
もーでもこれでひと通り直すとこ直したでしょ。
そう思ったのでした。
車検は次の10月です。
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妹は三日連続友人と晩酌とのことで、
妹をおいて両親と一緒に、私の車で三重県に戻ってきました。
車の機嫌も問題なく、
とかく伊賀・中瀬から乗る名阪国道なんかは、
惚れ惚れするようなエンジンブレーキの音を聞かせてくれました。
そして、両親を祖父母宅に届けて、私はひとり自宅へ戻ってきたのでした。
翌日、祖父母宅へと車を走らせていると、
道中で大きい段差を越えたとき、車の後方から鉄棒を叩いたような音が一発しました。
両前ブレーキから聞こえてきていた音とはまた違う、はっきりした一発屋の音で、
その時は、石を蹴り上げて当りどころが悪かったのだと思いました。
祖父母には、いつも通り祖父のワゴンＲに乗ってもらい、
両親は私のムーヴに乗って、毎週の買い出しと外食へ。
二台持ちが漸く役に立った瞬間でした。
昼食後は祖父母宅に全員戻り、
私はまた、自分の車で自宅へ戻ったのでした。
夕方、車を運転していると、
またしても段差で鉄棒の音が一発したのでした。
今まで聞いたことのない鉄棒の音が、一日に二回もしたとなると、
さすがにおかしいと思う…と同時に、
この音に聞き覚えがあるような気がしてきました。
そういえば、以前なにかのときにマフラーを叩いたことがあって、
まあ、あの音にそっくり。
翌日確認してみると、リアマフラーが消音器の根本で折れており、
マフラーハンガーだけでつながったリアマフラーが、ぶらぶらしていたのでした。
その日も祖父母の家に行かねばならなかったので、
自転車で赴き、父親に事情を説明すると、
確かに車の音が前より良かったような気がするよなと、話が盛り上がりました。
その日は、祖母と母がかかりつけ医に話を聞きに行くことになっていたので、
待ち時間に父親と他愛もない話をする中で、マフラーの価格の話にもなり、
意外にも安価に直りそうな感じがしてきたのでした。
◆－◆－◆－◆－◆－◆－◆－◆－◆
話が長くなるので、
続きは、また今度書いていこうと思います。
近くの川へ蛍を見に
行ってきました。
今月の十三日と十四日です。
ラジオを聴いていたら、
蛍を見に行きましたというお便りが聞こえてきまして、
前から、「そろそろ見に行かないと…」と思っては先延ばしにして、
とうとう蛍の季節とは言い難くなってきたので、
期待はせずに行ってきたのでした。
その十三日は、ちょっと手前の橋で観察。
やはり、時期が遅かったせいか、あまりいませんでしたが、
数匹飛んでいるのを確認できました。
いないと思っていたので、カメラも持っておらず、
Xperia 8では、ちっともとらえることができませんでした。
そんな話を翌日、去年も蛍観賞に連れて行った近所の子にしたところ、
ぼくも行きたいです、と言われてしまったため、
翌日も行くことになったのでした。
まあよく喋って退屈しないので、
近くのコンビニに車を置いて、二十分ほど歩いて例の橋へ。
今度は一匹もいませんでした。
さすがにちょっとなあと思って、次の橋まで歩いてみたら、
こちらには十数匹の蛍が飛んでいました。
三十分ほど自由に鑑賞会をしました。
写真は、ジャンクで買っていたXperia 1を使って撮影してみました。
そこそこ写るのですが、相手は蛍、
気まぐれにゆらゆら飛ぶので、画面になかなか収まらず、
これが精一杯の写真でした。
来年はもうちょっと早く行けるよう、
気分と体調を整えたいと思います（大袈裟な
車から変な音がするもんだから
一昨年の11月ごろから、車から変な音がするようになりました。
路面が凸凹していると、おもちゃのような かちゃかちゃという音がしてくる。
しばらくは音も小さかったので、そのままにしていたのですが、
12ヶ月点検の頃には結構な音になっていたので、
気になって、前の両側から音がするので見てほしいと申告しておきました。
点検を終えて引き取りに行くと、音はしなかったという。
いやいや、あんだけ派手な音立てておったのに…と思ったら、
家への運転中は本当に音がしませんでした。 なぜだ…
ところがやはり、二 三ヶ月経つと音がなり始めました。
なんの音かをはっきりしておきたい…
こないだ、そのへんを叩いてみたところ、
前のタイヤを叩いたときに、同じような音がなったのでした。
どのへんかな…とさわっていくと、
ブレーキパッドががたついているような気がしました。
いつも音がなるところを、ブレーキを踏みながら通過すると、
全く音がしませんでした。
タイヤを外してさわってみると、はっきりがたつきが分かりました。
押さえの板バネ（赤矢印）が浮いていて、押さえになっていませんでした。
板バネをきつくすれば、多少音が軽減されるかと思ったのですが、
ナットがきつくて外せそうになかったので、諦めました。
ところが、それよりもまずそうなのを見つけたのでした。
それが橙矢印のところ…ステアリングラックブーツです。
ブレーキパッドをさわっているときに、ブーツの下がちょっと濡れているのを見つけたので、
ブーツをさわってみたらば、これが真ん中でぱっくり割れていたのです。
異常を感じる前に見つけられたのは良かったのですが、
近々これで実家に帰ろうとしていたので、急いで近くの車屋へ。
ブレーキパッドのがたつきは、特に心配なしと言われたのでいいとして、
ブーツの破れのほうは左のみで、急がないが要交換ということでした。
ところが、いちおう二店舗まわったのですが、どちらも忙しいということで、
実家へ帰る日には間に合いそうにありません。
こうなると二択で、
祖父母の車を借りて実家に帰り、こちらに戻ってきてから修理してもらうか、
実家近所の車屋に予約を入れ、あちらで修理をしてもらうか、です。
とりあえず明日、実家近くの車屋に電話を入れてみようと思っています。
